A Honda CB650R estreia no Brasil equipada com a inovadora tecnologia E-Clutch, um sistema de embreagem eletrônica exclusiva da Honda que garante mais praticidade e conforto em qualquer trajeto.
Com o E-Clutch, a liberdade está em suas mãos e você só aciona a embreagem manual se quiser. A tecnologia garante um controle suave, rápido e preciso nas trocas de marcha, o que torna a experiência de pilotar ainda mais emocionante.
Tipo: DOHC, quatro cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada: 649 cc
Potência Máxima: 88,4 CV a 12.000 rpm (Gasolina)
Torque Máximo: 5.80 kgf.m a 9.500 rpm (Gaolina)
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrica
Diâmetro x Curso: 67,0 x 46,0 mm
Relação de Compressão: 11.6 : 1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V - 8.6 Ah
Farol: Full LED
Tanque de Combustível: 15,4 litros
Óleo do Motor: 3,0 litros (2,3 L p/ troca)
Comprimento x Largura x Altura: 2.128 x 784 x 1.074 mm
Distância entre eixos: 1.449 mm
Distância mínima do solo: 148 mm
Altura do assento: 810 mm
Peso Seco: 195,2 kg
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 120 / 108 mm
Suspensão Traseira/Curso: Mono-Shock / 43,5 / 130 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo / 277 mm / 310 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 206 mm / 240 mm
Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro: 180/55 ZR17M/C (73W)
Cores disponíveis
Confira as Especificações Técnicas
